Очередное судно-хаусбот передано заказчику. Эта модель дополнила линейку хаусботов нашей постройки, и по размеру стала наибольшей из построенных. Дизайн был разработан в сотрудничестве с нашим другом, талантливым дизайнером Максимом Живовым, с которым мы реализуем уже не первый проект. Увеличение длины позволило увеличить площадь помещений, добавить гостевую каюту, а каюту владельца сделать более комфортабельной. Стало совершеннее и оборудование судна. Теперь в распоряжении судоводителя имеется носовое подруливающее устройство, существенно упрощая управление корпусом с относительно большой парусностью. Претерпела усовершенствование и отопительная система – с жидкостным котлом на дизельном топливе. Наконец, на судне появились солнечные панели, которые полностью покрыли текущие потребности в энергетике!
Неожиданной находкой, оживившей экстерьер хаусбота, стали стеклопластиковые консоли, расположенные на крыше. Одновременно они позволили функционально расположить на них гибкие солнечные панели, создать ветрозащиту террасы и разместить внутри воздуховоды системы вентиляции. Расположенные по краям крыши, консоли ограничили перемещение пассажиров вдоль бортов, что поспособствовало повышению уровня безопасности и остойчивости.
Декоративные жалюзи на окнах и большая площадь остекления с двухкамерными стеклопакетами придают стилистическую актуальность и способствуют непревзойдённому уровню комфорта внутри судна в любую погоду.
Данный хаусбот приводится в движение двумя подвесными бензиновыми моторами, но уже есть проект его исполнения с электроприводом.
| Длина габаритная | 13,2 м |
| Ширина корпуса | 3,9 м |
| Ширина габаритная | 5,1 м |
| Осадка по КВЛ максимальная | 1,0 м |
| Водоизмещение стандартное | 15000 кг |
| Мощность двигателей | 60 л |
